我們先要確定米兰体育官方免费下载的流路數，然後再依據流路數來考慮每個流路製冷劑的流向。 
　　流路數確定。製冷劑在蒸發器的變化是從飽和的液體（實際上也含有少量節流後閃發的氣體）開始吸熱後一部分液體氣化後變成氣體，隨著製冷劑的流動，銅管內氣體量不斷增多，製冷劑的流速隨著體積的增加而增加，此時的流動阻力也會增加，當製冷劑變成氣體後，若仍繼續換熱，製冷劑的所進行的就是顯熱交熱，其換熱係數很低，因此為了讓蒸發器有一個較高的利用率，我們在係統調試時應盡量使製冷劑在蒸發器內剛剛蒸發。
　　了解傳熱學的基本知識，我們知道較高的製冷劑流速可以獲得換熱係數，從而增加製冷係統的製冷量，但由流體力學的知識我們可以知道，製冷劑的流動阻力隨著其流速增加而增加，因此會導致米兰体育官方免费下载內製冷劑的壓降增加，從而減小了壓縮機的吸入壓力，而壓縮機的吸氣壓力對於壓縮機的出力有影響，因此我們在確定流路數時應折衷考慮這兩個方麵的影響，從而使得蒸發器的利用率變大。